Waymo 自駕計程車在加州小學撞上兒童，DMV 展開調查

一輛 Waymo 自駕車在加州一所小學撞上一名兒童，促使加州車輛管理局（DMV）對該事件展開正式調查。這起事故被當局描述為首例自駕計程車在校園地點撞傷兒童的通報案例，隨著該技術持續在美國各大城市擴展，也對自駕車安全性提出新的質疑。

Waymo 證實此事件，並表示將全力配合調查。該公司強調其對安全性的承諾，同時承認事態的嚴重性。受害者已被送醫評估，但具體傷勢細節仍有待調查結果出爐。

這起事故發生之際，Waymo 及其他自駕車公司正持續在多個都會區擴大自駕計程車服務。伴隨商業化推展，安全疑慮始終存在，涉及自駕車的事故也引發監管機構與公眾更嚴格的檢視。

加州 DMV 的調查代表正式的監管回應，可能影響 Waymo 在該州的營運許可。該機構有權根據調查結果暫停或修改自駕車測試許可。

事件細節

這起碰撞發生在聖塔莫尼卡一所小學校園內或緊鄰校園的地點，時間點為兒童在校時段。校園周邊區域對自駕車構成特殊挑戰，因為行人行為難以預測，且兒童經常出現在道路附近。

Waymo 的自駕系統結合光達、雷達及攝影機等感測器，用以偵測並回應周遭物體與人員。該系統設計上能辨識行人，並在校園及其他高行人流量區域採取謹慎行駛。

導致這起碰撞的具體情況仍在調查中。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，該名兒童從一輛併排停車的 SUV 後方跑過馬路奔向學校，隨後遭 Waymo 自駕車撞上。車輛接觸後，兒童自行站起並走到人行道上。

抵達現場的急救人員發現自駕車靜止不動，兒童在附近。Waymo 的遠端操作員可能已接獲事件通知，並在緊急應變過程中提供支援。

監管回應

加州 DMV 的調查顯示，監管機關對這起事件抱持嚴肅關切。該機構對加州自駕車測試與部署保有監督權限，並可依據安全調查結果採取執法行動。

該機構已與 NHTSA 及國家運輸安全委員會合作進行調查。NHTSA 的調查將檢視這輛自駕車在靠近小學放學時段、現場有年幼行人及其他潛在弱勢道路使用者的情況下，是否展現了適當的謹慎態度。

調查時程依案件複雜度而異，部分自駕車調查需耗時數月才能完成。DMV 可能要求 Waymo 提供資料，包括感測器紀錄、車輛診斷資訊，以及車輛與遠端操作員之間的通訊內容。

Waymo 目前在加州的許可證允許其在特定條件下進行無人駕駛測試與部署。此調查若導致許可證條件修改或限制，可能影響該公司在加州本地的商業營運。

安全紀錄背景

Waymo 相較於人類駕駛者，整體而言維持了良好的安全紀錄，該公司經常引用資料顯示其事故與傷亡數量低於傳統車輛。然而，涉及兒童的事故嚴重性，無論統計背景如何，都會引發特別的關切。

Waymo 先前的事故包括輕微碰撞及車輛出現令人困惑行為的案例，但這似乎是首起涉及學童在校園附近的事件。此事件的獨特性，使其對監管評估而言格外具有意義。

奧斯汀獨立學區先前已辨識出至少 19 起 Waymo 車輛超越其校車的事件，要求 Waymo 在安全疑慮解決前，停止在奧斯汀校車時段使用其無人駕駛車輛。

更廣泛的自駕車產業在發生涉及行人與腳踏車騎士的事故後，已面臨嚴格檢視。每一起備受矚目的事件，都會影響大眾對該技術的觀感及監管態度。

產業影響

Waymo 事故發生之際，Robotaxi 服務歷經多年測試後正擴展至多個城市。舊金山、鳳凰城及洛杉磯的商業部署，已顯示部分乘客接受度提升，同時也引來其他人士的批評。

Waymo 目前每週在美國 10 個城市提供 50 萬趟付費自駕計程車服務。此一擴張之際，該公司在一輪募資中籌得 160 億美元，估值達 1,260 億美元。

安全疑慮已在自駕計程車營運城市引發政治緊張。工會及部分社區團體反對自駕車擴張，理由涵蓋安全隱憂及職業駕駛可能面臨的工作流失。

此事件可能強化對自駕車實施更嚴格監管的論據，尤其是針對兒童等弱勢族群。自駕計程車擴張的反對者勢必藉此事故重新呼籲禁止或暫停營運。

若調查揭露系統性安全疑慮，投資人對自駕車類股的情緒可能受到影響。Waymo 母公司 Alphabet 已投入數十億美元於此技術，商業成功部分取決於大眾對安全性的信任。

公司立場

Waymo 表示安全仍是其首要考量，公司嚴肅看待所有事件。該公司已配合調查人員，並承諾在調查進行期間分享相關資訊。

Waymo 的對外聲明強調公司廣泛的安全測試與營運流程。Waymo 指出其車輛遵守速限，這點與學校區域內許多駕駛人不同。

Waymo 通報該名兒童僅受輕傷，並表示已在事發當日向 NHTSA 通報此事件。公司聲明將在整個調查過程中全力配合。

此事件衍生的聲譽風險超越監管後果。Waymo 向來自詡為自駕車安全領導者，若外界認為此一地位名不副實，可能影響商業合作關係。

未來營運

加州對 Waymo 而言無論在商業或策略上都是關鍵市場。任何限制營運的監管行動，都將影響公司服務乘客及在複雜城市環境中蒐集資料的能力。

該公司原已準備在更多城市推出服務，包括達拉斯、丹佛、納什維爾、奧蘭多及華盛頓特區，以及首個國際市場倫敦。這些時程可能因監管機關對此事件的反應而受到影響。

Waymo 營運的其他轄區將密切關注加州調查，以作為自身監管方向的參考。此事件可能促使多個州重新檢視自駕車政策。

此事件凸顯了在不可預測的真實世界環境中部署自動化系統所面臨的挑戰。涉及兒童與學校的邊緣案例，代表難以預先設想並有效程式化的情境。

整體而言，自駕車產業在此事件後可能面臨更嚴格的檢視。營運機器人計程車服務的業者，將可能強調其安全紀錄，同時承認該技術仍非完美。